Какой автомобиль купил Маяковский для Лили Брик: история роскошного подарка
В СССР обладать иномаркой было почти несбыточной мечтой. Это была привилегия узкого круга избранных, имевших возможность выезда за рубеж. Маяковский, как известный советский поэт с связями, в этот круг входил. Возвращаясь из поездок в парижском дом Бриков, он неизменно привозил подарки по списку от Лили: духи, платья, аксессуары.
Однако в 1927 году последовал запрос иного масштаба. Лиля попросила у поэта... автомобиль.
Ирония в том, что машина была нужна не ей, а режиссеру Льву Кулешову, предмету ее нового увлечения. Вместе они изучили московские ухабы и предложение черного рынка, остановив выбор на «Форде». Маяковский, скрепя сердце, выполнил и эту просьбу. Новенький «Форд» вызвал фурор. Кулешов разъезжал на нем, явно гордясь, и это, конечно, задевало Лилю. И что же она сделала? Правильно, попросила Маяковского купить машину уже для нее самой. Хладнокровно, не правда ли?
«Рено» для Лили: заказ по спецификации
Покупка первого авто серьезно опустошила кошелек поэта. Теперь же нужна была вторая! Но любовь слепа: Маяковский начал копить.
К выбору личного транспортного средства Брик подошла как настоящий инженер. С помощью Кулешова она изучила каталоги ведущих марок и в итоге выбрала «Рено». Не просто машину, а проект мечты.
Когда Владимир отправился в Европу, его завалили письмами с детальнейшими техническими заданиями. Лиля расписывала будущую машину до винтика: только последняя модель, полный комплект запчастей, обязательная электрическая стеклоочиститель и боковые прожекторы... Читаешь это и думаешь: она заказывала автомобиль или собирала ракету для полета на Луну?
Цена оказалась астрономической — 20 000 франков. Накоплений не хватало. Не желая возвращаться с пустыми руками, Маяковский устроил в Париже несколько платных выступлений. Как только сделка была завершена, он немедленно отправил Лиле восторженную телеграмму — «мечта сбылась».
Сам поэт вернулся в конце 1928-го, а его подарок застрял на таможне. Потребовалось вмешательство высоких чинов из Наркомата торговли. Бумажная волокита затянулась, но в 1929 году «Рено» все же доставили. К тому моменту Лиля, что характерно, уже успела получить водительские права.
Водитель Лиля Брик: короткая карьера автоледи
За рулем она чувствовала себя не слишком уверенно. Однажды ее «Рено» сбил восьмилетнюю девочку, переходившую дорогу в неположенном месте с матерью. К счастью, ребенок отделался испугом, но дело дошло до суда.
Брик оправдали, а в качестве жеста примирения она подарила пострадавшей девочке кофту. Своеобразная, надо сказать, компенсация за испуг.
Пользовалась она подарком недолго. После самоубийства Маяковского в 1931 году Лиля продала автомобиль. Позднее, в конце 80-х, историки пытались отыскать этот артефакт страсти и власти, но следы его затерялись. От той блестящей «ласточки», выпрошенной у поэта, не осталось ничего. Символичный финал, не находите?