Новый семейный кроссовер: детали, комплектации и цены на российский среднеразмерник
Производитель позиционирует X-Cross 7 как универсальный среднеразмерник, делая ставку на комфорт, современные технологии и, что немаловажно, надежность. Звучит как стандартный набор обещаний, но давайте посмотрим на детали.
Снаружи автомобиль выделяется:
- Своей оригинальной решеткой радиатора;
- Строгими узкими светодиодными фарами и фонарями;
- Дорожным просветом в 190 мм при габаритах 4.5 x 1.84 x 1.7 метра — для легкового кроссовера это вполне достойно;
- Вместительным багажником на 475 литров, который легко превращается в 1500 литров при сложенных задних сиденьях;
- Стильными 18-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами 225/60 R18.
Что скрывает салон?
Внутри X-Cross 7 стремится быть эргономичным и функциональным. Производитель обещает качественные материалы отделки — будем надеяться, что это не просто слова.
Из примечательного в базе:
- Цифровая 7-дюймовая «приборка» и 10-дюймовый экран медиасистемы;
- Центральный подлокотник с встроенным охлаждаемым боксом — находка для дальних поездок;
- Кожаный руль с электроусилителем и регулировками;
- Три USB-разъема (спереди и сзади) — наконец-то, всем хватит;
- Электропривод двери багажника;
- Бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя;
- Полноценный «зимний пакет»: обогрев руля, всех сидений, стекол, зеркал и даже форсунок омывателя. Это уже серьёзная заявка на комфорт в нашем климате.
- Двухзонный климат-контроль и аудиосистема с 6 динамиками, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto.
Версия Techno добавляет настоящий wow-эффект: панорамную крышу, беспроводную зарядку, многоцветную подсветку салона и камеру кругового обзора 360°. А ещё — продвинутую электроприводную регулировку сидений для водителя и переднего пассажира. Здесь явно постарались угодить тем, кто ценит детали.
Сердце машины: хватит ли сил?
Под капотом у кроссовера — знакомый по рынку 1.5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. с крутящим моментом 210 Нм. В паре с ним работает вариатор, способный, по заявлениям инженеров, передавать до 280 Нм. Разгон до «сотни» заявлен за 9.8 секунды, а максималка — 186 км/ч. Для городских поездок и неагрессивной трассы должно хватить, но ждём первых тест-драйвов, чтобы понять реальный характер.
Безопасность как основа
Комплект систем безопасности в X-Cross 7 выглядит солидно и доступен во всех версиях. Это правильный подход.
В список входят:
- 6 подушек безопасности;
- Крепления ISOFIX для детских кресел;
- ABS с электронным распределением тормозных усилий;
- Система курсовой устойчивости (ESP);
- Противобуксовочная система (TCS);
- Помощь при старте в гору (HSA);
- Датчик усталости водителя — полезная опция для тех, кто много ездит.
Выбрать цвет можно из шести металлических оттенков: классические красный, белый перламутр, синий, серый, чёрный и серебристый. Салон во всех случаях будет чёрным. Сдержанно, но со вкусом.
В топе
