Тест: отличишь реальные опции ГАЗ-14 «Чайка» от советских легенд?

Сердце замирает, а дыхание сбивается, завидев в потоке машин легенду из прошлого? Вы тот, кто оборачивается вслед старой «Победе» и знает, чем ЗИЛ-130 отличается от ЗИЛ-131? Что ж, тогда ловите новую интеллектуальную забаву — головоломки о конструкторских секретах автомобильной классики.

Мы в редакции только начинаем осваивать этот формат — подарить вам немного истории в игровой форме. Понравится ли вам такой подход? Честно говоря, мы сами волнуемся, как на него отреагируют истинные фанаты. Если первый блин выйдет комом — ругайте нас письмами. Если же зайдёт — поставьте лайк, это даст нам знать, что мы на верном пути.

Для дебюта я выбрал не просто автомобиль, а символ целой эпохи, машину-легенду, о которой ходили почти мистические слухи — ГАЗ-14 «Чайка». Её часто называют вершиной советского автопрома, и небезосновательно. Но вот что интересно: она создавалась для высшей партийной номенклатуры, а значит, её оснащение было верхом роскоши. А что такое «роскошь» в понимании СССР 1970-х? Уверен, ответ вас удивит. Давайте разбираться прямо сейчас.