Электросамокат, гироскутер или моноколесо: как выбрать свой транспорт

Городской пейзаж всё больше напоминает кадры из футуристического фильма: по тротуарам бесшумно скользят странные устройства. Личный электротранспорт захватил улицы. А вы уже поддались этому хайтек-искушению? Если да, то какой гаджет выбрать? Давайте разбираться без скучных спецификаций, а как живые люди.

Электросамокат: классика, которая всех обогнала

Этот парень — настоящий спринтер в мире микромобильности. Некоторые модели способны разогнаться до смешных 100 км/ч, хотя ездить на такой скорости, конечно, не стоит. Внешне он — прямой потомок нашего детства, но с важным апгрейдом: мотором, дисплеем и кнопками. Встал на платформу, нажал на рычаг — и ты уже летишь, не отталкиваясь ногой от асфальта. По сути, это почти что электромопед, только складной.

Всё управление сводится к давлению на ручку газа-тормоза. На дисплее — вся необходимая информация. Главный бонус? Освоить его можно буквально за пять минут. Честно.

Что радует: Серьёзная скорость, отличная устойчивость, справляется с неровностями.

Что огорчает: Габариты (таскать с собой не всегда удобно) и манёвренность, как у небольшого велосипеда.

Гироскутер: платформа для неторопливого дрифта

Помните сегвей? Это его миниатюрный, почти игрушечный родственник. Его максимум — около 25 км/ч. Устройство гениально в своей простоте: две колёсные платформы и ничего лишнего.

Физика управления завораживает: чтобы поехать вперёд, нужно просто чуть наклониться. Повороты — лёгкий наклон корпуса в сторону. Чтобы остановиться, переносишь вес на пятки. Всё! Нет рычагов, нет кнопок. Только вы и гравитация. Но вот загвоздка: чтобы подружиться с гравитацией, нужно время. С первого раза получается далеко не у всех.

Что радует: Невероятная компактность и юркость. Проскользнёт где угодно.

Что огорчает: Скорость не впечатлит, на кочках трясёт, и идеальный асфальт — его лучший друг.

Моноколесо: высший пилотаж городского транспорта

Самый футуристичный и, пожалуй, самый сложный зверь в этом зоопарке. Одно колесо, две подножки — и никакой опоры. Скорость может достигать 50 км/ч, что для такой конструкции более чем серьёзно.

Это квинтэссенция компактности и манёвренности. Но плата за это — длительный курс обучения. Здесь управление — это чистая балансировка всем телом. Готовы ли вы почувствовать себя циркачом? От этого и будет зависеть, как быстро вы его освоите.

Что радует: Абсолютный чемпион по компактности и виражам.

Что огорчает: Устойчивость — не его конёк, и для езды нужна ровная поверхность. Падения на первых порах почти неизбежны.

Так что же купить? Решаем, как взрослые

Всё упирается в один простой вопрос: зачем он вам? Давайте по пунктам.

• «Из точки А в точку Б» (работа/учеба): Ваш выбор — электросамокат (стабильность, скорость) или моноколесо (если готовы учиться ради максимальной компактности).
• «Для души и прогулок»: Идеальны гироскутер или тот же самокат. Весело, неспешно, для всей семьи.
• «Для загородных вылазок»: Только электросамокат, желательно с сиденьем. Он же станет лучшим вариантом для тех, кто ценит устойчивость и комфорт.
• «Чтобы выделяться и делать трюки»: Добро пожаловать в мир моноколёс и специальных трюковых самокатов. Здесь адреналин в приоритете.