Как правильно заряжать телефон в отпуске: 5 частых ошибок
Всем привет! Сегодня предлагаю разобрать один вопрос, который в последнее время буквально преследует мою ленту. Вы наверняка тоже видели эти споры: что же, в конце концов, лучше для планеты — электромобиль или старая добрая бензиновая машина? Давайте отложим в сторону хайп и разберемся по фактам.
text Копировать СкачатьСамый главный миф, который нужно развенчать сразу, звучит так: «Электрокар — это автомобиль с нулевым выбросом». Увы, это не совсем так. Да, он не чадит выхлопной трубой у вас под окном, и это огромный плюс для городского воздуха. Но углеродный след у него все-таки есть — просто он перенесен в другое место. Вопрос упирается в источник электричества. Если ваша страна заряжает батареи от угольных электростанций, то общая экологичность идеи, скажем прямо, стремится к нулю.
А вот если энергию дают солнце, ветер или вода, — тогда картина радикально меняется. Представьте: вы едете на машине, которую по сути заправляет солнечный свет. Звучит как фантастика, но это уже реальность во многих местах.
Что показывает этот график? Он учитывает весь жизненный цикл: от добычи ресурсов для батарей (а это энергоемкий процесс) до утилизации. И тут электромобиль, особенно «зеленый», со временем вырывается вперед. Сначала он проигрывает из-за «грязного» производства, но после определенного пробега (обычно пары лет) начинает показывать чистую экономию выбросов. Интересно, сколько из нас готовы подождать эту окупаемость?
А теперь давайте поговорим о слоне в комнате — или точнее, о литии в земле. Производство аккумуляторов — это не только CO2. Это колоссальный расход воды, добыча редкоземельных металлов, часто в социально нестабильных регионах. Мы просто меняем одну проблему (нефть) на другую (литий и кобальт). Уже сейчас ведутся исследования по переработке старых батарей и созданию менее «токсичных» для планеты составов. Будем надеяться, что технология не стоит на месте.
Итак, какой же вывод? Универсального ответа «что лучше» не существует. Это всегда уравновешивание факторов. Для мегаполиса, задыхающегося от смога, электромобиль — настоящее спасение, даже при «угольном» электричестве. Для сельской местности, где нет инфраструктуры, пока выгоднее может оказаться современный экономичный гибрид. Главное — мыслить критически и не верить слепо красивым слоганам. Ведь в конечном счете, самая экологичная машина — это та, которую вы не купили, предпочтя ей велосипед или общественный транспорт. А вы как думаете?