Трицикл будущего: аэродинамические «ушки» и нагрудная подушка безопасности

Молодой французский дизайнер Матье Л’Хопито выбрал для своего детища дельтавидную схему: одно колесо спереди, два сзади. Да, это менее популярно, чем вариант с двумя передними колёсами, зато куда устойчивее. А в мире трициклов это решающий аргумент.

Два человека сидят здесь в седле, вытянув ноги вперёд. Такая посадка не просто необычна — она идеально распределяет вес. А шасси, позволяющее крениться в поворот, дарит ему почти мотоциклетную агрессию на виражах. Представляете, как это выглядит?

Трицикл с «ушками»: не просто для красоты

Первая фишка, которая бросается в глаза, — это странные клиновидные кожухи по бокам от переднего колеса. Разработчики назвали их MLE (Mobile Lateral Elements). В поворотах они наклоняются вместе с колесом. Кажется, что это просто дизайнерский изыск, правда? Ан нет.

Их миссия — суровая практика. Эти «ушки» страхуют от опрокидывания, если влететь в поворот слишком быстро. А в случае лобового удара — поглощают часть энергии. И это ещё не всё! Внутри них можно разместить багаж, опустив центр тяжести. Гениально и просто.

Подушка безопасности, которая думает наперёд

Вторая система — PRD (Programmed Restraint Device). По сути, это нагрудная подушка перед водителем. При лобовом столкновении она не даст вам перелететь через руль. Но фишка в другом: она откидывается и фиксируется электроприводом. А если трицикл перевернётся, замок автоматически отщёлкнется, чтобы пилот мог «катапультироваться» и не быть придавленным. Умно, не находите?

И конечно, эту штуку тоже можно использовать как дополнительный бардачок. Безопасность должна быть функциональной!

«Безопасность — основа проекта, но скучным он быть не должен, — говорит Филипп Жирарди из ассоциации SIREMS, спонсировавшей разработку. — Мы хотели, чтобы каждая система безопасности давала бонусы: место для вещей, аэродинамику, дерзкий вид и драйв от управления».

Пока лишь смелый концепт

Обещают, что первый прототип Kairos EV появится в начале 2025 года. Тогда и станет ясно, работают ли все эти навороты в реальности. Если всё пойдёт по плану, купить такой трицикл можно будет к 2028 году. Но готовьте кошелёк: создатели мечтают о цене в €30 000. Дорого? За революцию в безопасности, возможно, оно того стоит.