Автомобили, которые чувствовали панику водителя: забытая технология 60-х

Документ ужесточил требования к автопроизводителям, и те бросились изобретать системы, которые могли бы сделать вождение безопаснее. Одно из исследований выявило любопытную закономерность: в стрессовой ситуации водитель инстинктивно сжимает руль сильнее. И на этом решили сыграть.

Умное кольцо, или Клаксон как диагноз

Так родилась идея рулевого колеса Rim Blow. Гениально? На первый взгляд — да. Под мягкой резиновой оплеткой руля прятались два проводящих кольца. Когда водитель, нервничая, сжимал руль, эти кольца соприкасались и замыкали цепь. Итог? Ваш же автомобиль оглушительно сигналил вам, будто говоря: «Эй, успокойся!»

Автогиганты встретили идею с энтузиазмом. По данным Arstechnica, на рубеже 60-х и 70-х эту опцию предлагали все четыре американских производителя, а также дилеры как минимум десяти марок, включая Cadillac, Ford, Chrysler и других. Казалось, за безопасностью будущее.

Болезнь роста: когда резина состарилась раньше времени

Но почему же вы, скорее всего, никогда не слышали об этой умной системе? Жизнь ее оказалась короткой. Уже через три-четыре года от нее дружно отказались. Первая проблема была в материале: резина со временем старела и теряла эластичность. Оплетка сжималась сама по себе, кольца начинали замыкаться... и автомобиль мог оглушительно засигналить на пустой парковке. Чтобы унять его, приходилось лезть под капот. Звучит как сцена из абсурдной комедии, не правда ли?

В других случаях та же затвердевшая резина, наоборот, мешала контакту, и клаксон молчал даже в самой стрессовой ситуации. Получился прибор с абсолютно непредсказуемым характером.

Добавить паники к стрессу

Но была, на мой взгляд, и более фундаментальная причина провала. Задумайтесь: что вы почувствуете, когда в уже напряженной обстановке прямо у вас над ухом внезапно взревет гудок? Правильно — панику, а не успокоение. Вы начнете судорожно искать источник звука, отвлечетесь от дороги... В общем, идея «успокаивающего» сигнала обернулась своей противоположностью. Помощник, который только усугубляет проблему, — нужен ли он вам? Видимо, водители 70-х ответили на этот вопрос однозначно. Так и закончилась история о руле, который пытался быть психологом.