IMG-LOGO
image

29 дек. 2025

Просмотров: 70

Когда можно выезжать на лыжах и снегоходе: нужная толщина снега

Настоящий декабрьский стресс знаком каждому, кто ждёт снега. Смотришь в окно, видишь первые хлопья и думаешь: уже можно? Или ещё рано? Стоит выехать — и можно запросто оцарапать лыжи или снегоход о землю, прикрытую жалкой снежной вуалью. Хотелось бы чёткого правила, правда?
Вот он, магический минимум: 30 сантиметров свежего «пухляка». Если сугроб такой высоты — пора доставать инвентарь.

Эту цифру можно встретить, например, в советах от горнолыжного парка «Волен». Важное уточнение: речь именно о рыхлом, пушистом снеге, в котором лыжи тонут почти по колено. Если же снег успел слежаться и уплотниться, то хватит и 15-20 сантиметров. Совсем другая история, согласитесь?

Как лыжные базы ускоряют зиму

На обычном склоне приходится терпеливо ждать милостей от природы. Но на подготовленных курортах и базах действуют иначе. Там снег на трассы активно набрасывают специальные ратраки и снежные пушки. Это хитрая уловка, которая позволяет открыть сезон на неделю-другую раньше, чем естественный покров достигнет заветных 30 см. Хитро, но эффективно.

Когда можно выезжать на лыжах и снегоходе: нужная толщина снега

Сколько снега надо снегоходу

Со снегоходами — та же песня, но с важным техническим дополнением. Здесь всё упирается в тип охлаждения двигателя. Это критически важный нюанс, о котором многие забывают.

Для моделей с воздушным охлаждением достаточно того же слоя, что и для утоптанных лыж — 15-20 см. «Двигатели с воздушным охлаждением не так капризны, — поясняет инженер-испытатель Stels Сергей Егоркин. — Их охлаждает встречный поток воздуха и вентилятор. Снег в этом случае работает просто как смазка для гусеницы и полозьев».

Когда можно выезжать на лыжах и снегоходе: нужная толщина снега

А вот если у вашего железного коня жидкостное охлаждение — требования строже. В таких системах есть нижний радиатор, которому для работы как раз и нужен снег. Он его охлаждает. Поэтому минимум здесь — уверенные 20 сантиметров и больше. Меньше — и можно перегреть мотор. Стоит ли рисковать техникой из-за нетерпения?