Белый свет для робомобилей: как четвертый сигнал светофора снизит пробки

Исследователи из Университета штата Северная Каролина уже не первый год ломают голову над тем, как интегрировать беспилотники в городской трафик. Ранее они предлагали использовать белый свет как особый сигнал для связи автономных автомобилей между собой и с управляющим компьютером перекрестка. Теперь они пошли дальше и добавили в свои симуляции самый важный элемент — нас с вами, пешеходов.

Может ли один цвет разгрузить перекресток?

Перекресток — это место, где сходятся четыре потока машин и столько же потоков людей. Хаос, который нужно как-то упорядочить. Традиционные светофоры делают это, но часто неэффективно, заставляя всех долго ждать.

Вот где появляется «белая фаза». Ученые утверждают: чем больше беспилотников окажется в потоке, тем лучше будет работать эта система. Суть проста. Когда к перекрестку подъезжает критическая масса автономных автомобилей, загорается белый сигнал.

Что он значит для обычного водителя? Не нужно гадать. Просто следуй за машиной впереди. Беспилотники через единую сеть уже договорились о оптимальной схеме проезда, создав «живой» зеленый коридор. Пешеходам в это время, разумеется, будет гореть красный.

А что же люди на тротуаре? Исследователи специально внесли пешеходов в свою модель. Оказалось, что «белая фаза» не ущемляет их права, а наоборот — оптимизирует весь цикл. Общее время ожидания для всех сокращается. Машины проезжают быстрее, а значит, и окно для пешеходного перехода наступает чаще. Звучит как баланс, не так ли?

Авторы честно признают: массовое внедрение таких систем — дело не ближайших лет. Но рост числа беспилотных автомобилей в некоторых странах уже становится реальностью. И к этой реальности нужно готовить инфраструктуру сегодня. Иначе мы рискуем получить умные машины в мире глупых дорог. А кому от этого станет легче?