IMG-LOGO
image

27 сент. 2023

Просмотров: 97

Единственный Porsche 911 спидстер не нашел покупателя за 100 тысяч

Представьте: на аукционе красуется единственный в мире спидстер, рожденный из Porsche 911 3.2 Targa образца 1988 года. Ставки взлетели до 96 000 евро, но… владелец лишь горько усмехнулся. Этой суммы оказалось мало, чтобы расстаться с такой жемчужиной. Интересно, о чем он думал в тот момент? Может, просто цена не уловила всю магию этой машины.

История у этого авто не менее уникальна, чем его облик. Его создал британский гонщик Пол Стивенс, и другого такого вы не найдете. Всего 950 кг веса, а под капотом – сердце оригинала: атмосферный шестицилиндровый мотор на 3.2 литра, выдыхающий 250 «лошадей». Управлять этим зверем придется вручную, через 5-ступенчатую механическую коробку. Честная механика, чистый восторг.

Один на весь мир

Продавец клянется, что за всю жизнь спидстер проехал лишь 20 000 км. Сущий младенец по меркам классики, да еще и в идеальной форме.

Но главное преображение случилось в 2010-2012 годах. Тогда машину буквально пересобрали, облачив в алюминиевые панели, выколоченные вручную. Каждая линия здесь – результат человеческого труда, а не штамповки конвейера.

«Вот что получилось: машина, которая будто сошла со страниц истории автоспорта. Холодный серебристый металл кузова и пылающий красной кожей салон – сочетание, от которого перехватывает дыхание. Даже дверные карты украшены фирменными красными вставками в стиле Porsche, подчеркивая родословную. Не верится, что этому творению всего десять лет – выглядит оно на все сто».

Кузов радикально облегчили: крышу и стойки срезали, оставив лишь компактное ветровое стекло. Полная открытость дороге и ветру. Это уже не просто переделка, это философия скорости в чистом виде.