Как парковаться, чтобы вашу машину не таранила пожарная

Представьте картину: пожарная машина с воем сирены несётся на вызов, и... упирается в чей-то припаркованный хэтчбек. Депутат Госдумы Сергей Колунов, кажется, нашёл радикальное решение: разрешить спецслужбам просто расталкивать такие машины бампером. Любопытно, что у пожарных такое право, в принципе, уже есть. Давайте разбираться, что происходит и как припарковаться, чтобы не стать частью проблемы, а не её решения.

Итак, суть инициативы: законопроект, который официально разрешит водителям скорой и пожарных машин сносить помехи на пути. Просто и без последствий для них. Но почему это вообще обсуждается?

«Машина может часами стоять перед горящим домом, не имея возможности подъехать... Итог – гибель людей», – приводит слова депутата РБК. Он говорит о запросах и от жителей, и от самих спасателей. Но вот вопрос: как часто это случается на самом деле? Цифр нам, увы, не называют.

Законопроект – это целый пакет поправок. Он должен убрать любую административную и уголовную ответственность за такой «контактный» разъезд, а также прописать всё в правилах ОСАГО. И, как вишенка на торте, оснастить спецавтомобили усиленными бамперами. Чтобы не просто отталкивать, а уверенно двигаться вперёд.

Право таранить: оно уже в строю, но им не пользуются

Вот вам парадокс: по действующему закону, в условиях «крайней необходимости» пожарные имеют полное право на таран. Но на практике водители предпочитают этого не делать. Страшно? Ещё бы! Потом будут суды, претензии от владельцев, бумажная волокита. Новый закон призван убрать этот страх, дав безусловный иммунитет. Справедливо ли это? С одной стороны – спасённые жизни, с другой – чьё-то разбитое имущество без шанса на компенсацию.

Как парковаться, чтобы вашу машину не таранила пожарная

Как парковаться, чтобы не прослыть врагом спасателей

Давайте смотреть правде в глаза: большинство из нас не задумывается, как стоит машина, пока она не мешает соседнему автомобилю выехать. Но нормы существуют, и они довольно чёткие. Для пожарных нужно оставлять проезд. Если здание невысокое (до 9 этажей) – хотя бы с одной стороны. Если выше – уже с двух.

Для дома до 13 метров (примерно 4 этажа) оставьте коридор в 3,5 метра. Это чуть больше ширины самой машины.
До 28 метров (9 этажей)? Уже 4,2 метра.
А если у вас небоскрёб от 15 этажей, то будьте добры обеспечить целых 6 метров свободного пространства. Серьёзная техника требует простора.

И ещё пара «золотых» правил: никогда, слышите, никогда не ставьте авто на разворотных площадках для крупной техники и тем более на крышках колодцев пожарных гидрантов.

Так что, в следующий раз, пристраивая свою ласточку у дома, оглядитесь. Возможно, вы перекрываете кому-то путь к спасению. Стоит ли оно того?