Новый электрический внедорожник M-Hero с мощностью 1000 л.с. появился в России

А знаете, кто скрывается за этим громким именем? Марка принадлежит гиганту Dongfeng. И да, на данный момент модель у них всего одна. Но такая, что, увидев ее, сразу понимаешь: китайцы наконец-то перестали копировать и начали фантазировать.

Представьте себе монстра под названием Dongfeng M-Hero 917. Длина — за пять метров, высота — больше двух. Его дизайн напоминает декорации из какого-нибудь блокбастера про покорение Марса. Мысленно прикиньте: выйти утром из дома, открыть дверь этой махины и отправиться на ней в офис. Эффект, думаю, гарантирован.

Но дело не только в эффектной внешности. Главная фишка — в невероятной силовой установке. Здесь вам предлагают на выбор два варианта, и оба способны впечатлить даже искушенного фаната техники.

Гибрид? Да, но не такой, как у всех

Здесь все хитро. Бензиновый мотор в этой версии не крутит колеса, а работает как электростанция — он только заряжает аккумулятор. А уже три электромотора, выдав пиковую мощь в 816 лошадиных сил, разгоняют эту махину до сотни всего за шесть секунд. Неплохо для «электрической крепости», правда? И ехать он может далеко: целых 750 километров на полном баке и заряженной батарее.

Чистая электроэнергия во всей красе

Хотите больше драйва? Тогда смотрите на полностью электрическую версию. Четыре мотора. Суммарная мощность зашкаливает за тысячу лошадиных сил. Разгон до 100 км/ч — 4.2 секунды. Вот это уже серьезная заявка на спортивные ощущения! Правда, за мощность приходится платить: запас хода сокращается до 450 километров. Выбор всегда за вами — мощный рывок или спокойная дальность.

«Моторинвест» обещает, что первые сто таких «Героев» появятся у нас уже в декабре. Сколько будет стоить подобное геройство? Компания пока хранит молчание. Но одно ясно точно: за космический дизайн и космическую же динамику придется заплатить весьма земную, но внушительную сумму.