Voyah и Tencent создают автомобили будущего: что даст их союз?

Да, вы не ослышались. Voyah, который появился на свет лишь в 2020 году, уже вовсю строит амбициозные планы. А что может быть лучше для быстрого рывка, чем стратегический союз с одним из китайских IT-титанов? Это как дать юному шахматисту доступ к суперкомпьютеру.

Что же они задумали?

Поле для сотрудничества огромно. Компании будут вместе работать над цифровым маркетингом, облачными технологиями, умным производством и, конечно, над самой сутью современного авто — «интеллектуальной кабиной». Tencent привнесёт сюда всё: от своих картографических решений до невероятных вычислительных мощностей.

А модельный ряд у Voyah уже есть, и он растёт: минивэн Dream, кроссовер Free и седан Passion. На родине, в Китае, продажи идут неплохо — в августе 2023 года разошлось 4005 машин. Но согласитесь, в современном мире недостаточно просто продавать железо. Нужно продавать опыт. И вот здесь Tencent становится ключевым игроком.

Вместе они хотят переосмыслить, как водитель общается с автомобилем. Представьте себе навигационную систему, которая не просто ведёт из точки А в точку Б, а становится полноценным соавтором вашей поездки, предугадывая цели и анализируя трафик в реальном времени. Всё это ляжет в основу технологий автономного вождения, которые будут питаться облачными данными Tencent. Звучит заманчиво, правда?

Но и это не всё. В планах — умные парковки, продвинутые системы безопасности и создание по-настоящему интеллектуального пространства внутри салона. И всё это — с прицелом на глобальную экспансию.

Voyah уже тестирует мировые рынки: машины марки можно встретить в Норвегии, Израиле, Турции и, что для нас важно, в России с декабря 2022 года. А на горизонте — Нидерланды, Дания, Швеция. Похоже, китайский премиум-бренд с «умным» союзником готовится к большому пути. Интересно, сможет ли этот альянс переписать правила игры?