На Юкатане нашли древний храм майя, посвящённый богу-змею Кукулькану

Во время масштабных раскопок, сопровождающих громкое строительство «поезда Майя» на полуострове Юкатан, ученые обнаружили двухуровневое круглое сооружение на месте Эль-Тигре. По их мнению, когда-то на этом фундаменте стоял храм с плоской крышей. Такая архитектура — необычная для майя — уже встречалась в других уголках Юкатана и, похоже, хранит секреты далекой эпохи.

Загадка круглой постройки: что нашли археологи?

На пресс-конференции глава Национального института археологии и истории Мексики Диего Прието Эрнандес не скрывал волнения. Он объяснил, что находка проливает новый свет на поздний период заселения Эль-Тигре. Круглые структуры обычно относятся к раннему постклассическому периоду — между 1000 и 1200 годами нашей эры. Это было время, когда мир майя активно взаимодействовал с другими культурами Мезоамерики. «Такая архитектура имела для народа майя огромное значение», — подчеркнул эксперт. Но в чем именно заключалось это значение? Вопрос остается открытым.

Ключ к разгадке, возможно, лежит в старинных рукописях. Исследователи провели параллель с «Документами Паксболона Мальдонадо» — ценнейшим историческим источником о регионе. Их автор, вождь народа майя дон Пабло Паксболон, в XVI веке описал поселение Ицамканак и упомянул храмы, посвященные четырем главным божествам, среди которых был и Кукулькан.

Недавно найденный храм удивительно точно совпадает с этими древними описаниями. Это заставляет ученых задуматься: а не является ли Эль-Тигре тем самым легендарным Ицамканаком? Другие находки на месте, кажется, подтверждают эту смелую гипотезу. Порой кажется, что прошлое нарочно оставляет нам такие подсказки.

Прието Эрнандес отметил, что археологическая программа в рамках проекта «Поезд Майя» позволила Мексике «восстановить славное прошлое» великой цивилизации. Работы под руководством археолога Эрнесто Варгаса Пачеко уже близки к завершению. Сам же поезд, чья сеть путей протянется на 1600 км, продолжает будоражить умы.

Стоит отметить, что этот грандиозный инфраструктурный проект, подаривший миру множество удивительных открытий, одновременно вызывает и серьезную критику. Баланс между прогрессом и сохранением наследия — вечная дилемма, не так ли?