Nevo E07: первый серийный автомобиль-трансформер представлен на Пекинском автосалоне

На выставке было много гламурных машин, но звездой стал Nevo E07 — интеллектуальный электрокроссовер с уникальной способностью буквально преображаться. Это не рендер для шоу, а реальная машина, готовящаяся к производству.

Выступая перед публикой, президент Changan Ван Цзюнь дал понять: это новый этап. «Возможность менять форму, функции и программное обеспечение — Nevo E07 означает рождение первого в мире серийного трансформера, — заявил он. — Это новый прорыв в эпоху цифрового интеллекта». Звучит как пресс-релиз, но факт остается фактом: машина-хамелеон из фантастики въезжает в наши гаражи.

Внедорожник, седан и грузовик в одном флаконе

Что же он умеет? Nevo E07 сочетает, казалось бы, несочетаемое: проходимость внедорожника, комфорт и управляемость легкового автомобиля и при этом имеет трансформируемый кузов с открытым бортом. Это вам не просто люк открыть. Габариты внушают уважение: длина за пять метров, ширина под два, а колесная база более 3,1 м. Это обещает огромное пространство внутри и отличные возможности для перевозки всего чего угодно. Нужен пикач? Пожалуйста. Комфортный кроссовер для семьи? Легко.

В основе этого чуда лежит собственная платформа SDA — полнофункциональная архитектура с мощной вычислительной «начинкой», защищенной сетью связи и сервис-ориентированным софтом. Фактически, это компьютер на колесах, который еще и форму менять умеет.

И самое интересное — производство уже запущено! Завод в Юбэй построили всего за 352 дня (рекордные темпы, не правда ли?). Он оснащен передовыми линиями литья под давлением и использует гибридные материалы — сталь и алюминий, что обещает и легкость, и прочность.

Но завод — это не просто корпус с конвейером. Это цифровой хаб: вездесущие сети 5G+ объединили всех поставщиков в единую систему, производственные линии почти полностью роботизированы, а внедрение 43 адаптивных сценариев работы подняло эффективность на 20%. И вот вам приятный бонус от «умного» производства: энергопотребление завода снизили на 19%. Иногда технологии служат не только скорости, но и планете.

В своих планах Changan не намерен останавливаться. Компания заявляет о намерении тесно сотрудничать с лидерами high-tech-рынка и создавать собственные технологические стартапы, чтобы поддерживать эту автомобильную революцию. Интересно, что они придумают дальше? Кто-то ждет летающие машины, а пока нам дарят трансформирующиеся. Неплохо для начала.