Автопилот для велосипеда: принцип работы и перспективы технологии
Границы технологий постоянно раздвигаются. Мы привыкли, что автопилот — это про самолеты, Tesla и беспилотные грузовики. А что если я скажу вам, что следующая цель — ваш обычный велосипед? Да-да, тот самый, что пылится на балконе.
Инженеры Huawei, не мудрствуя лукаво, взяли и показали миру прототип. Представьте: велосипед катится по улице сам, аккуратно объезжает кочек и выбирает маршрут. Фантастика? Уже почти нет. Это следующий шаг к автономному городскому транспорту, и он куда ближе, чем кажется.
Что за магия заставляет «железного коня» ехать самому?
Секрет — в комбинации глаз и мозга. «Глаза» — это набор камер и датчиков, сканирующих все вокруг: асфальт, бордюры, пешеходов. «Мозг» — специальная программа, которая эту информацию мгновенно анализирует и принимает решения. Повернуть руль, притормозить, объехать яму.
Программное обеспечение учится читать дорогу как человек: распознает знаки, предсказывает траекторию движения других объектов и даже, вероятно, ругается про себя на неожиданно выскочившую кошку. Вся эта сложная система нужна для одной цели — безопасно доехать из точки А в точку Б без водителя.

И здесь открывается самое интересное применение. Зачем вообще велосипеду автопилот? Представьте себе недорогой, маневренный и бесшумный курьер. Доставка еды, небольших посылок, лекарств — автономный велосипед может стать идеальным решением для «последней мили» в городе. Пока дроны шумят над головами, а робомобили стоят в пробках, он тихо проедет по велодорожке.
Такое будущее может здорово подстегнуть развитие городской среды. Ведь если появятся полчища автономных двухколесных, городам придется наконец-то строить нормальную, связную и безопасную велоинфраструктуру. Что, кстати, на руку и нам, обычным велосипедистам.
Но путь к такому будущему усеян не только розмарином. Первая и самая очевидная преграда — цена. Камеры, лидары, мощный процессор — все это пока что золотое.
Вторая проблема посерьезнее — безопасность. Городская среда хаотична. Ребенок, выбежавший за мячом, внезапно открытая дверца автомобиля, скользкая после дождя брусчатка... Сможет ли алгоритм учесть все нюансы, с которыми интуитивно справляется человек? Это главный инженерный вызов.
Наконец, нас ждет целая битва за законы. Кто будет виноват, если такой велосипед кого-то заденет? Как его застраховать? По каким правилам он должен ездить? Вопросов пока куда больше, чем ответов. Но разве не с этого начинается любая настоящая технологическая революция?