Транспорт будущего: беспилотники и подписка вместо авто в трендах паблик-тока

Атмосфера была заряжена ожиданием. За десять минут до начала в зале «Сингапур 2» уже не было свободных мест. Люди с свежими журналами в руках, живой гул голосов – все это создавало ощущение, что мы собрались не просто послушать лекцию, а заглянуть в завтрашний день. И эксперты, надо сказать, подготовились основательно.

Ровно в семь вечера началось действо. На сцене – целый спектр мнений: от строгой науки и автомобильной журналистики до человека, который прямо сейчас создает электромобили. Скучно точно не будет.

• За научную основу и суровую реальность дорог отвечал Султан Жанказиев, доктор технических наук, профессор МАДИ и президент Ассоциации транспортных инженеров. Человек, который знает о беспилотниках не понаслышке.
• За тренды и то, что шумит в индустрии прямо сейчас, – Андрей Моторов, главный редактор Motor.ru. Его взгляд – с передовой автоновостей.
• А за взгляд изнутри, за технологии и боль электропроизводителя – Иван Соломин, директор по маркетингу проекта «Атом». Тот, кто знает цену каждому киловатту.
• А рулил этой мощной дискуссией Никита Василенок, главный редактор Techinsider.ru.

Китайский взгляд: там, где будущее уже наступило

Прежде чем строить прогнозы, стоит посмотреть по сторонам. Андрей Моторов начал с яркого примера: Пекинский автосалон-2024 и улицы Китая, которые уже сегодня наводнены электрокарами. Это не будущее – это их настоящее.

«А еще представьте лобовое стекло как гигантский экран дополненной реальности, – поделился Андрей. – Водитель (или пассажир) сможет потреблять контент или смотреть рекламу прямо на нем. Технически это уже решаемо». И да, с приходом электродвигателей, по его мнению, нас ждет ренессанс внедорожников – их проходимость может взлететь до небес.

К теме экологии подключился Иван Соломин. Он развенчал популярный миф: инфраструктура для электромобилей в крупных городах – уже не фантастика. Зарядок становится больше, а цены на машины падают. Регионы, конечно, пока отстают, но волна «домашних» медленных зарядок уже на подходе.

«Цены на никель и другие элементы батарей снижаются, потому что растут объемы производства, – объяснил Иван. – Массовость рождает доступность. Так что ближайшие пару лет темпы перехода на электротягу в нашей стране будут просто семимильными». Звучит обнадеживающе, правда?

Мир без светофоров: когда дороги станут умными

Когда слово взял Султан Жанказиев, в зале повисла тишина. Его прогноз был конкретным и немного ошеломляющим: массовые беспилотники в спальных районах – дело ближайшего десятилетия. А потом они выйдут и на междугородние трассы.

Профессор, который сам создает такие технологии, описал мир, где пробки сократятся, а дороги станут эффективнее, просто потому что исчезнет человеческий фактор – главный источник хаоса. Самое удивительное: беспилотникам в его видении будущего не понадобятся ни разметка, ни светофоры. Они будут общаться друг с другом в цифровом пространстве, тормозить и стартовать с идеальной точностью.

«Уже сейчас создаются универсальные устройства, – добавил он, – которые объединяют в одном корпусе камеры для фиксации нарушений, наблюдения, анализа инцидентов и контроля потока. Дорога учится видеть и думать». Не правда ли, это звучит как начало хорошего (или не очень) научно-фантастического романа?

Конец эпохи владения: автомобиль как услуга

В финале дискуссии эксперты сошлись в любопытном мнении: автомобиль стремительно превращается в гаджет. Для следующих поколений он может и вовсе утратить ауру статусной вещи.

Покупка машины в собственность становится экономически невыгодной, признают даже производители. На смену приходит мобильность по подписке. Почему владеть железным конем, если можно просто вызвать комфортный беспилотник к нужному времени и месту?

«Как только мы перестанем управлять автомобилем и владеть им, он потеряет для нас потребительскую привлекательность, – поддержал коллегу Андрей Моторов. – Исчезнет разница между каршерингом и такси. Будет просто транспортная услуга. А нам важно лишь добраться с комфортом и безопасно».

Дискуссия плавно перетекла в вопросы из зала. Их было так много, что мероприятие пришлось продлить. И даже после официального окончания люди не расходились, обступая спикеров. Энергия была невероятной.

Что ж, это только начало. Лекторий «ТехИнсайдера» и СКОЛКОВО обещает новые встречи на не менее горячие темы. Увидимся там!