Велосипед Buffalo с двумя цепями: гениальная простота для гуманитарных миссий

Их детище существует не для продажи, а как инструмент помощи в рамках инициативы World Bicycle Relief (WBR). И они не просто мечтают — они делают: 800 000 велосипедов уже отправились к новым владельцам в 21 стране. И это, согласитесь, впечатляет больше любой маркетинговой кампании.

Недавно они показали обновлённую версию своего единственного, но легендарного продукта — Utility S2. Что это? По сути, самый что ни на есть классический велосипед, но доведённый до уровня «железного коня». Его задача — выживать там, где другие сломаются за месяц.

Секретное оружие: трансмиссия с двумя цепями

Вот где появляется магия совместной работы с SRAM и другими титанами. Новый велосипед получил патентованную трансмиссию AK2. Две цепи, две передачи — и никаких сложных манеток. Чтобы переключиться, нужно просто провернуть педали назад на пол-оборота. Для ровной дороги — высокая передача (45/19). Упёрлись в крутой подъём или груз потяжелел? Перевернули педали — и получили пониженную (27/18). Весь механизм спрятан в сменную кассету с храповым механизмом. Гениально в своей простоте, не правда ли?

Новый уровень «неубиваемости»: когда надежность — это всё

Раньше Buffalo тоже использовали две передачи, но на основе планетарной втулки. Новая система AK2 проще и, как ни парадоксально, надёжнее. Даже если одна цепь порвётся (хотя с ними это маловероятно), вторая продолжит работать. Она выносливее классической односкоростной системы. Ей не нужны регулярная смазка и тонкая настройка, как многоскоростным собратьям. И что особенно важно — она сделала заднее колесо и его детали максимально взаимозаменяемыми.

Именно такой подход и нужен велосипеду, который создан не для прогулок в парке, а для спасения жизней. Когда каждая деталь должна работать вечно, потому что завтра на этом велосипеде кому-то нужно доехать до врача.