Гигантский гидроплан Mars: последний перелет в музей

Ей целых 80. Она видела огонь войны и огонь лесов. Гигантская летающая лодка Hawaii Mars восемь лет простояла в забытьи, но теперь ее ждет последний в жизни полет — чтобы навсегда приземлиться в музее. Символично, не правда ли?

Эта махина — часть крошечной, но легендарной семьи: семейства летающих лодок Martin JRM Mars. Их остались единицы.

Представьте себе океанского монстра: 35 метров в длину, а крылья раскинулись на 61 метр! Его задумали еще в 1942-м, в разгар мировой войны. Четыре мощнейших 18-цилиндровых «звезды» выдают безумные 10 000 лошадиных сил — такой красавец мог бы запросто перелететь из Москвы в Нью-Йорк без посадки (ну, почти). Идеальная машина для войны на бескрайних просторах Тихого океана. Всего их построили семь штук. Семь!

Гигантский гидроплан Mars: последний перелет в музей

Война кончилась, а «Марсы» — нет. Они служили до середины 50-х, отметились даже в Корее. А потом ушли «на гражданку». Догадаетесь, чем занимался наш Hawaii Mars? Конечно, он стал воздушным мостом, связывающим Гавайи с большой землей. Романтика транокеанских перелетов в чистом виде.

Последний рейс для музея

Но настоящая героическая старость ждала его в Канаде. С 2007 по 2015 год этот ветеран воевал уже с лесными пожарами, сбрасывая тонны воды. Вдумайтесь: семидесятилетний самолет — и все еще в строю! Хотя в конце концов возраст взял свое, и его поставили на прикол.

Сегодня из всей великолепной семерки целы лишь две машины. И вот хорошие новости: в 2024 году Hawaii Mars выкупил Авиационный музей Британской Колумбии. Его брат-близнец, Philippine Mars, отправится в музей Pima в Аризоне. Легенды будут жить.

Прямо сейчас техники в Канаде кропотливо готовят ветерана к последнему взлету. Он должен перелететь из порта, где простоял все эти годы, в Альберни — на место вечной стоянки.

Если вы никогда не видели, как такая махина работает, найдите видео. Это не самолет, это летающий собор. Прощай, старая птица. И спасибо за полет.