Как определить износ свечей зажигания на исправном двигателе: простые признаки

Каждая искра — это микроскопический взрыв. И с каждым таким разрядом с электродов испаряется крошечная частичка металла. Этот процесс, называемый эрозией, незаметен глазу, но неумолим. Электроды истончаются, зазор между ними растёт. И однажды искра просто не сможет перепрыгнуть увеличившуюся пропасть. Знакомая ситуация?

Самый простой способ

Самый надёжный путь — заглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Производители проводят сотни часов тестов, чтобы определить средний ресурс свечей для конкретного мотора. Просто следуйте регламенту — и будет вам счастье.

Но жизнь, как обычно, вносит коррективы. Свечи могут «сдаться» раньше из-за плохого бензина или, наоборот, продержаться дольше при щадящей эксплуатации. Поэтому полезно знать и другие признаки. В конце концов, машина сама нам подсказывает, когда ей нужна помощь.

Сегодня мы сосредоточимся именно на естественном износе. Если же вас интересует глубокая диагностика по цвету нагара или причинам неустойчивой работы — это тема для отдельного разговора.

Простые признаки износа свечей

Решили не ждать слепо регламента, а прислушаться к машине? Вот несколько сигналов, которые кричат: «Пора заглянуть под капот!»

• Двигатель стал «тупить». Пропала былая резвость, машина вяло реагирует на педаль газа. Возможно, искра уже не такая мощная, как раньше.
• Плавают обороты на холостом ходу. Стрелка тахометра нервно дёргается или обороты просели ниже привычных. Причина часто та же — увеличенный зазор мешает стабильному поджигу смеси.
• Мотор троит. Это уже серьёзный звоночек. Один из цилиндров может молчать из-за полностью «умершей» свечи.
• Появилось калильное зажигание. Выключили зажигание, а двигатель ещё несколько секунд содрогается и «пыхтит»? Это опасный симптом! Перегретый электрод свечи раскаляется и продолжает поджигать смесь самостоятельно. Частая причина — критический износ.

Заметили что-то подобное? Самое время выкрутить свечи, вооружиться щупом и проверить зазор. Иногда простая замена этих небольших деталей возвращает двигателю былую живость. Стоит попробовать, не правда ли?