Как раздают коды регионов на номерах: алфавитный порядок или историческая путаница?

Тот самый привычный нам формат автомобильных номеров родился в 1993 году, с принятием стандарта ГОСТ Р 50577-93. Слева — буквенно-цифровая комбинация, справа — флаг РФ, надпись «RUS» и заветные цифры кода субъекта. Тогда же были чётко прописаны и размеры самой таблички. Интересно, что изначально коды были только двухзначными, но к 2005 году машины стали так активно множиться, что пришлось вводить третью цифру. Знакомая история роста, не правда ли?

Логика цифрового пазла: как распределяли коды

С 1993 года основа списка кодов остаётся неизменной. Менялось только одно — он расширялся. А сам порядок — это вовсе не случайность, а застывшая географическая логика конца прошлого века.

От 01 до 21: Республики по алфавиту

Первые номера в списке достались республикам. И распределили их просто — в алфавитном порядке. Вот почему 01 — это Адыгея, а 21 — Чувашия. Просто и понятно.

Даже кажущиеся исключения здесь подтверждают правило. Алтай получил код 04, потому что на момент создания списка он официально именовался Горным Алтаем. А Якутия (Республика Саха) стоит в списке перед Северной Осетией именно из-за буквы «С» в своём полном названии. Всё строго по букве!

От 22 до 89: Края, области и мегаполисы

Следом за республиками, с 22 по 27 коды, в том же алфавитном порядке, идут края. А с 27 по 76 — области. Почему же Камчатский, Пермский и Забайкальский края оказались во второй части? Всё просто: на заре 90-х они ещё были областями, и свои коды получили тогда. История, застывшая в цифрах.

А теперь — короли списка. Коды 77 и 78 с самого начала были зарезервированы за двумя столицами. 77 — Москва (и её дополнительные коды 97, 99, 177, 197, 199, 777, 799, 797). 78 — Санкт-Петербург (плюс 98, 178, 198). Далее, с 79 по 89, расположились автономные округа и единственная в своём роде Еврейская автономная область.

От 90 и выше: зона исторических казусов

А вот здесь начинается самое интересное. Коды с 90 и далее — это уже не первичная логика, а история дефицита номеров и административных изменений.

Например, код 90 перешел Московской области, когда в регионе полностью исчерпали лимит номеров с кодом 50. Цифра 91 изначально использовалась только для транзитных номеров, а позже была закреплена за Калининградской областью.

Особая история у Чеченской Республики. Изначально ей принадлежал код 20. Но в 2000 году его заменили на 95. Так код 20 стал единственным, полностью вышедшим из оборота, превратив старые номера в своеобразный коллекционный раритет. Задумайтесь, сколько судеб и событий может стоять за одной-единственной цифрой на бампере.

Не только белые: разноцветный мир специальных номеров

Государственная номерная система — это не только классические белые таблички. Это целая цветовая палитра, за каждым оттенком которой скрывается своя история.

• Прицепы отличаются форматом: две буквы и четыре цифры.
• Такси и маршрутки узнаются по жёлтому фону. А вот синие номера — прерогатива МВД и Росгвардии. И да, на них тоже красуется 77, но это уже код не Москвы, а министерства, базирующегося в столице.
• Военная техника носит чёрные номера с белыми символами. Цифры справа обозначают не регион, а код военного округа или рода войск.
• Для ретро- и спортивных авто есть специальные пометки — литеры «Р» и «С» соответственно.
• Дипломатические номера — ярко-красные. На них два кода: российский регион регистрации и трёхзначный код страны, которую представляет автомобиль.
• Транзитные номера отмечены буквой «Т», а код принадлежит тому региону, откуда машина начинает свой путь.