На сколько дешевеют автомобили после ДТП: рейтинг марок по потере в цене

Сервис «Автотека» провёл масштабную аналитику, сравнив тысячи объявлений о подержанных авто с пометкой об аварии и без неё. Цифры не врут, но за ними скрывается любопытная брендовая иерархия.

Аутсайдером этого печального рейтинга стал Datsun, который несколько лет собирали на АвтоВАЗе. Его стоимость после ДТП проседает в среднем на внушительные 15,6%. Пожалуй, это говорит не только о рынке, но и о восприятии.

Недалеко ушли и наши родные Lada — минус 12%. Видимо, покупатели отечественного автопрома особенно щепетильны в вопросах биографии машины.

Также сильно, на 10% и более, теряют в цене Chevrolet, Geely и Ford. Получается, что бюджетный и средний сегмент рынка наказывает «аварийные» машины суровее. Почему? Наверное, потому что у покупателя такой машины каждый рубль на счету, и он не готов платить за риски.

Роскошь прощает? Как ДТП бьёт по кошельку владельцев премиальных марок

А вот с дорогими иномарками картина иная. Лидером по «стойкости» оказался Mercedes-Benz: наличие ремонта после ДТП снижает его стоимость всего на 6,6%. Следом идут Volvo, Land Rover, Infiniti и Audi — все они теряют менее 8%.

Но вот парадокс, который отлично иллюстрирует разницу между процентами и реальными деньгами. Если считать не в относительных величинах, а в рублях, то всё переворачивается с ног на голову. Скидка на «побитый» Mercedes в абсолютном выражении окажется куда весомее, чем на такую же Lada. Получается, что владелец премиального авто в случае аварии теряет больше рублей, но меньше нервов — его машина сохраняет стоимость лучше. Справедливо ли это? Решать вам.