Розовая полоса: что скрывают цвета вагонов в мире
Это не экзотика, а продуманная социальная мера. Вагоны для женщин, помеченные розовой полосой, курсируют не только в Японии, но и, как ни удивительно, в Бразилии и Египте. В Токио же они стали неотъемлемой частью не только пригородных электричек, но и подземки.
Мы, россияне, привыкли воспринимать окраску состава как нечто само собой разумеющееся — бренд, и ничего более. Кажется, что РЖД просто выбрала себе цвета по вкусу и придерживается их. Но я, пожалуй, погорячился. Наши железнодорожники тоже вкладывают в краску определённый смысл. Просто он часто остаётся за кадром для обычного пассажира.
Россия
Взять хотя бы историю. В СССР пассажирские поезда и локомотивы щедро покрывали защитно-зелёной краской — на случай, если придётся маскироваться от авиации вероятного противника. Современный огненно-красный — это уже про безопасность другого рода: такой состав заметно издалека и машинистам, и пешеходам.
А вот грузовые вагоны — это вообще отдельный цветовой язык. Поскольку вагонами могут владеть разные компании, а локомотивы — у монополиста РЖД, цвет помогает путевым работникам на сортировочных станциях быстро «раскладывать» их по своим владельцам, собирая составы. Получается своеобразный железнодорожный QR-код, только огромный и разноцветный.
США

В Штатах, особенно в больших городах, цвет — это навигатор. Чтобы пассажиры не путались в паутине маршрутов, целые линии называют и красят в определённые цвета. Знаменитая «L» в Чикаго — тому пример: там есть и Красная, и Синяя, и Зелёная, и даже Розовая линия. Звучит знакомо? Конечно, наше московское метро использует тот же принцип на схемах. Вот только сами вагоны, увы, пока остаются однотипными, не поддерживая эту яркую цветовую революцию.
Германия
А иногда цвет — это знак отличия. Прямо как погоны или дизайн гаджета. Он сразу сообщает о классе и возможностях состава.

В Германии, например, стремительные ICE носят строгий светло-серый костюм с алой полосой. Региональные поезда выглядят иначе, скромнее. Заметили параллель? У нас тоже! «Ласточки» и обычные вагоны используют красно-серую палитру, но в разной компоновке. И уж конечно, нельзя не узнать фирменный триколор «Сапсана» — тут уж цвет работает на имидж на все сто. Получается, мы всё-таки кое-что переняли у немцев? Интересно.