Самое безопасное место в машине для детского кресла: выбираем правильно

Давайте договоримся сразу: возить детей как попало – не вариант. «На ручках», на заднем сиденье мотоцикла или просто пристегнутыми одним ремнем со взрослым – это не просто риск, это прямая угроза их жизни. При аварии на скорости всего 50 км/ч вес маленького пассажира увеличивается в 30 раз. Представляете эту силу? Вы просто не сможете его удержать, а пристегнувшись вместе – можете его придавить. Поэтому автокресло – это не аксессуар, а обязательный элемент выживания. Но вот вопрос, который гложет всех родителей: куда его, это кресло, поставить? Справа, слева? Давайте разбираться без сухих цитат из ПДД.

Кстати, знали ли вы, что даже самого маленького пассажира можно возить рядом с собой на переднем сиденье? Главное правило – спиной к движению и с отключенной подушкой безопасности. Это не миф, а законный и порой очень удобный вариант.

Сводка правил: что говорит закон?

Новорожденный? Только автолюлька, и только в лежачем положении. Устанавливаем ее против хода – это критически важно для хрупкой шеи младенца при резком торможении.

Самое безопасное место в машине для детского кресла: выбираем правильно

До 7 лет – строго в автокресле или другом сертифицированном удерживающем устройстве. Без вариантов.
С 7 до 11 лет (включительно) ребенок все еще нуждается в «спецсредствах», но уже может ездить и спереди, и сзади. Кресло или бустер должны соответствовать его габаритам.
С 12 лет можно выдохнуть? Не совсем. Только если ваш подросток уже вымахал выше 150 см. Если нет – бустер в помощь. Рост, а не возраст, здесь ключевой фактор.

Главная дилемма: куда пристроить кресло?

Интересный парадокс: ПДД строго требуют использовать кресло, но не указывают, где именно его крепить. Штрафуют за отсутствие, а не за расположение. Так что формально решать вам. Но мы же не формалисты, правда? Мы хотим максимальной безопасности.

Идеального, волшебно защищенного места не существует. Каждое – это компромисс. Давайте рассмотрим все углы салона с точки зрения реальных рисков.

Вариант 1: Позади водителя

Классика жанра. Многие уверены: это самое безопасное место. Логика проста – водитель инстинктивно будет выворачивать руль, чтобы избежать удара со своей стороны. Это действительно так, но лишь отчасти. Ребенок здесь будет чуть дальше от встречного потока, но зато ближе к тротуару и потенциальным боковым ударам на перекрестках. И да, вам, как водителю, будет неудобно за ним наблюдать. Неужели инстинкт самосохранения сильнее родительского?

Вариант 2: За пассажирским сиденьем

А это, наоборот, дальше от встречки и ближе к тротуару при высадке. Считается, что при лобовом столкновении (самом страшном по статистике) у этого места больше шансов. Плюс, посадив ребенка справа, вы сможете контролировать его через зеркало или просто обернувшись. Прагматично.

Вариант 3: Золотая середина — центр заднего сиденья

А что, если опасность придет не спереди, а сбоку? Знать бы наперед... Так вот, многочисленные краш-тесты показывают: именно центральное место на заднем диване – чемпион по безопасности. Ребенок максимально удален от всех дверей, а при фронтальном ударе ему не грозит удар о спинку переднего кресла. Звучит как идеал.

Идеал, который часто недостижим

Вот здесь-то и кроется главное «но». Во многих, особенно не самых новых, автомобилях на центральном месте просто нет полноценного трехточечного ремня для крепления кресла. А система ISOFIX в 99% случаев предусмотрена только по бокам. Так что родителям часто приходится выбирать из двух «меньших зол»: левая или правая сторона заднего сиденья. И в этой ситуации мой совет таков: выбирайте место, с которого вам будет максимально удобно следить за своим чадом. Спокойный водитель, который не отвлекается, чтобы увидеть ребенка, – тоже важный элемент безопасности. В конце концов, наша задача – не найти мифический абсолютный щит, а максимально снизить все возможные риски. И кресло, правильно установленное на любом заднем сиденье, уже делает эту задачу на отлично.