Зачем в метро стоят толстые стальные бочки и как они защищают пассажиров

Их история в российском метрополитене началась трагично — после серии терактов на рубеже веков. Представьте ситуацию: на станции обнаружен подозрительный чемодан или сумка. Что дальше? Вызванные саперы или даже обученные сотрудники метро должны как можно быстрее изолировать этот предмет. И вот здесь на сцену выходит наш скромный стальной цилиндр. Подозрительный объект помещают внутрь, контейнер герметично закрывают, а затем вывозят на специальный полигон. Там, вдали от людей, его вскроют и обезвредят. Просто? Гениально в своей простоте.

Как устроен «сейф» для взрывчатки?

Эти цилиндры делают из броневой стали. Их форма — не причуда дизайнера, а инженерный расчет: цилиндр лучше сопротивляется ударной волне, распределяя нагрузку по всей поверхности. По нормам, такой контейнер обязан выдержать взрыв, эквивалентный 3 килограммам тротила. Чтобы вы ощутили масштаб: это мощность примерно 30 ручных гранат РГД-5, взорвавшихся разом. Впечатляет, правда?

Любопытно, что в разных городах к задаче подошли по-разному. Классический «московский» вариант — это цилиндр, лежащий на боку. У него нет колес, загрузка происходит через боковую дверцу. Их ставят на виду, чтобы в случае чего можно было быстро добежать и быстро загрузить угрозу. Минус очевиден: они загромождают пространство и, скажем прямо, не красят интерьер. Но функциональность победила эстетику — такие же бочки можно встретить, например, в Нижнем Новгороде.

Петербург пошел другим путем. Там «ящики для бомб» разместили на колесных тележках и прячут в подсобках. Их загрузка — вертикальная, а механизм замка сложнее: он должен защищать не только от осколков, но и, потенциально, от химической атаки. Правда, и времени на операцию уходит больше. Компромисс между скоростью и скрытностью.

А в Новосибирске придумали свой ход: контейнеры ставят вертикально и тоже на колеса. Логика проста: если взрыв все же произойдет, основная сила удара и крышка полетят вверх, в потолок, а не в стороны, где находятся люди. Каждый город нашел свой баланс между безопасностью и удобством. Задумывались ли вы об этом, проходя мимо?