IMG-LOGO
image

19 нояб. 2024

Просмотров: 114

Мария Ревинская: как устроена экосистема премиум-сервисов в повседневной жизни

Знакомо это чувство? Главный экран телефона забит иконками, а реально нужны от силы пять приложений. Те, что вошли в привычку, решают наши ежедневные задачи и как будто живут с нами на одной волне. Что же такое эти «ультимативные сервисы»? Кто их придумывает и почему мы, пользователи, так к ним прикипаем? Давайте разбираться без громких слов и маркетинговой пыли.
Обо всём этом — о настоящем премиуме, суперапах и будущем клиентского опыта — мы поговорили с Марией Ревинской. Берегитесь: её энергия заразительна.

«Да-да, я на связи. Привет!» — голос в наушниках звучал бодро, хотя за кадром Мария как раз запирала машину и спешила в офис. Она подключилась к звонку на бегу, втиснув интервью между десятком встреч и подготовкой к перелёту. Пропустить разговор о технологиях и эстетике — двух её главных страстях — она не смогла. И это многое говорит о человеке, не правда ли?

Мы быстро перешли на «ты» — оказалось, в её команде так общаются все, от стажёра до топ-менеджера. Это не просто правило, а часть культуры. Открытость и доверие, кажется, и есть её секретное оружие. Как ещё объяснить, что в 30 лет она успела поработать над цифровыми проектами в Condé Nast, стать директором по развитию в крупных IT-компаниях, запустить собственный эстетичный проект «Закатные бранчи» и попасть в Forbes?

С 2023 года Мария руководит одним из бизнес-юнитов Яндекса. Её приход с техническим бэкграундом и острым чувством прекрасного совпал с новой фазой развития сервиса — трансформацией в премиальную экосистему. И это не просто красивые слова, а конкретная стратегия.

Daily-премиум: роскошь как ежедневная привычка

Для Марии эстетика — не абстракция, а рабочий инструмент. В премиум-сегменте особенно важно чувствовать «тренды на стыке эстетики и персонализации». Но откуда это берётся?

М: Всё из детства. Мама-культуролог водила по музеям, были и музыкалка, и художка. На первые деньги в 17 лет я махнула во Флоренцию смотреть Уффици. Для меня в мире нет ничего важнее людей, красоты и технологий. Чувство вкуса — это насмотренность. Потом был Condé Nast — мощнейшая школа визуала. Когда ты постоянно окружён талантливыми арт-директорами и фотографами с безупречным вкусом, это впитываешь, как губка.

Эта «насмотренность» оказалась бесценной в премиум-сегменте. Но что такое современный премиум? Это уже не про эксклюзив для избранных, а про daily-премиум — инвестиции в ежедневный комфорт для тех, у кого есть средства и желание жить хорошо. Речь о молодых деньгах и новой философии: забота о себе и ментальном здоровье стала необходимостью. Иногда премиум — это не про понты, а про тихий ритуал благодарности себе: полчаса наедине с мыслями в комфортном салоне по дороге домой.

Мария Ревинская: как устроена экосистема премиум-сервисов в повседневной жизни

М: Раньше проект был closer to quiet luxury. Сейчас классификатор машин изменился: добавились технологичные китайские авто, и это — ответ на запрос нашей аудитории early adopters. Их премиальность — в инновациях, а не только в логотипе.

TI: А кто эти early adopters? На кого вы смотрите?

М: Два ярких портрета. Первый — конечно, айтишники. Второй — молодые предприниматели, которые раскрутили свои дела на волне маркетплейсов. У них появились средства, и они с умом их тратят. Это и есть new money, которые ценят качество сервиса здесь и сейчас.

Экосистемный суперап: когда одно приложение решает всё

За пять лет сервис вырос из «премиального такси» в экосистему. Теперь можно и перемещаться, и заказывать еду из авторских ресторанов. А в ближайшие полгода Мария анонсирует ещё два новых ультима-сервиса и «гигиенический рефреш» бренда. Молодому сервису необходимо трансформироваться, чтобы завоевать новую аудиторию.

М: Когда я пришла, у нас не было своей полноценной вертикали. Моя гордость — что за год собрали команду с нуля: аналитики, разработка, продакты. Самое заметное изменение — обновление парка. Китайские машины — это сейчас тренд, и наша команда проделала огромную работу, чтобы изменить к ним отношение. Мы тестируем всё огромной командой, чтобы услышать разные мнения. Но есть нюанс: машин, которые сконструированы именно для перевозки пассажиров с максимальным комфортом, не так много. Поэтому отбор — это всегда вызов.

Мария Ревинская: как устроена экосистема премиум-сервисов в повседневной жизни

Ультима-сервис там, где его ждут

География расширяется поэтапно: Москва, Питер, Сочи. В этом году — выход в Казахстан и Узбекистан. И это далеко не финал.

М: В планах — рост в СНГ и новые города России. У нас сейчас ренессанс: растем сервисно, скоро изменимся визуально и в коммуникациях. А после — новое территориальное расширение. Я очень хочу, чтобы бренд вышел за пределы СНГ.

ТИ: А кроме узнаваемости, чем технически должен отличаться истинный премиум-сервис?

М: Мы много об этом говорим с командой. Ключевое — скорость реакции и абсолютное небезразличие. Как бы мы ни любили ML и нейросети, в премиуме нельзя заменять человека на ИИ полностью. Пропадает personal touch, ощущение контакта. Клиенту важно чувствовать участие живого человека. Мы много экспериментируем с персонализацией интерфейса. Технологическая премиальность — именно в этом: когда приложение подстраивается под твои ежедневные ритуалы и показывает то, что действительно нужно.

Мария Ревинская: как устроена экосистема премиум-сервисов в повседневной жизни

Предприниматель внутри корпорации

Мария признаётся: хотя она и работает в крупной корпорации, внутри она остаётся предпринимателем. Это проявляется в отношении к команде — она видит в коллегах партнёров, а не подчинённых. И в подходе к решениям: любая идея должна конвертироваться в понятные бизнесу цифры.

М: У нас высокий time to market — мы быстро доставляем фичи. И мы очень считаем деньги. Яндекс — data driven компания, и наш юнит такой же. Мы делаем премиум, но при этом очень технологичные. Предпринимательский драйв плюс расчётливость IT-гиганта — два наших главных столпа.

Она сохранила навык из проекта «Закатные бранчи» — выстраивать сильные коллаборации, теперь уже внутри экосистемы.

М: Я могу прийти к другим сервисам Яндекса и сказать: «Давайте запустим тут Ultima?». И часто слышу: «Кайф!». Например, был красивый проект с Картами «Координаты любви». Внутри корпорации все открыты для коллабораций, но твой проект будут челленджить по-максимуму. И это правильно: ресурсы ограничены, у всех свои цели. Что касается внешних коллабораций, этим летом мы зашли в спорт — совместные проекты с The Rink Fitness, сквош-клубом. Философия проста: помочь восполнить эмоциональный ресурс, переключиться на себя. В этом и есть суть ультимативного сервиса — делать повседневность комфортнее и вдохновляющее.

Мария Ревинская: как устроена экосистема премиум-сервисов в повседневной жизни

Герои без плащей, но в чёрных костюмах

Кто такие водители премиум-сервиса? Это ключевое звено, лицо бренда. Мария знает процесс подбора не понаслышке — она сама пробовала выйти на линию.

ТИ: Когда садишься в премиум-авто, особенно хочешь быть уверенным в водителе. Как вы их отбираете?

М: Система отбора и обучения выстроена чётко. Оцениваем всё: соответствие принципам бренда, коммуникацию, опрятность. Меня однажды не допустили из-за слишком длинных ногтей — правила едины для всех. Кандидаты проходят спецподготовку и сдают экзамены. Скоро запустим проект со Сколково по развитию эмоционального интеллекта для тех, кто работает в сфере высокого сервиса, — чтобы меньше выгорали. Знаете, у меня на стене в офисе висят личные цели на год. Одна из них — eNPS 100. Это показатель уровня счастья сотрудников. И мне очень хочется, чтобы у наших водителей он был максимальным.

Ультимативный сервис всегда рядом

В конце мы позволили себе немного пофилософствовать. Спросили у Марии, что для неё лично значит бренд, которым она руководит.

М: Для меня Ultima — про консистентность. Независимо от того, заказываешь ли ты еду или машину, ты получаешь один и тот же уровень заботы, персонализированный подход и качество, которое соответствует твоим ожиданиям. Без сюрпризов в плохом смысле слова.

Полтора часа пролетели незаметно. На прощание Мария по-дружески пообещала прислать видео из салона беспилотника Waymo из Сан-Франциско. И прислала — мы уже опубликовали его в нашем Telegram-канале. Такая она: слово держит.