IMG-LOGO
image

11 янв. 2024

Просмотров: 74

Чудо в Токио: как все 379 человек выжили в горящем Airbus A350

Представьте себе: огромный пассажирский лайнер, протащенный по бетону с оторванной стойкой, а потом горящий почти час. И все 379 человек на борту живы. Это не сценарий фильма — это реальность, случившаяся 2 января в Токио.
Эта история не просто авиапроисшествие. Это беспрецедентный урок по выживанию, который заставил задуматься всю отрасль.

В тот день на взлётной полосе аэропорта Ханэда самолёт береговой охраны столкнулся с Airbus A350. Экипаж первого самолёта, к огромному сожалению, погиб. Но лайнер, хотя и был смертельно ранен, продолжил движение. От удара у него оторвалась носовая стойка шасси, и он проскользил по бетону больше километра, пока не остановился, задирая хвост. Пожар начался почти сразу. Дым заполнял салон, а эвакуация заняла драгоценные 20 минут. Через полчаса после удара прогремел взрыв, и в итоге от новенького Airbus осталась лишь обугленная рама. Но все люди — каждый из 379 пассажиров и членов экипажа — вышли живыми. Как такое возможно?

Чудо в Токио: как все 379 человек выжили в горящем Airbus A350

Расследование ещё идёт, но эксперты по безопасности уже называют три ключевых фактора, которые сложились в уникальную формулу спасения. Давайте разберём их по порядку.

Самолёт, который сопротивлялся огню

Airbus A350 — один из самых современных лайнеров в небе. Его фюзеляж сделан не из традиционного алюминия, а из углеродных композитов, с усилением из титана. И вот что удивительно: композитные материалы, оказывается, дольше противостоят высоким температурам, давая драгоценные минуты. Современные материалы отделки салона тоже не спешат вспыхивать и выделяют меньше ядовитого дыма. Получается, технология сама по себе купировала катастрофу.

Чудо в Токио: как все 379 человек выжили в горящем Airbus A350

Экипаж, который не растерялся

Один из экспертов назвал действия бортпроводников «образцово-показательными, словно на учениях». Отчасти здесь сыграла роль японская дисциплинированность, отточенная жизнью в сейсмоопасном регионе. В критический момент стюардессы открыли не все аварийные выходы, а только те, что были подальше от огня. Этот, казалось бы, неочевидный шаг предотвратил быстрое распространение дыма по салону и сдержал огонь. Они буквально управляли стихией.

Пассажиры, которые слушали и не паниковали

Рейс был внутренним, и большинство на борту — японцы. После страшного удара в салоне, конечно, были крики, но люди оставались на своих местах, ожидая команд. Иностранные пассажиры, видя такое поведение, последовали их примеру. А когда прозвучала команда «Эвакуироваться!», почти никто не бросился хватать свой ручной багаж. Этот момент эксперты выделяют особо: оставленные чемоданы не заблокировали проходы и не замедлили бегство. Порой спасение зависит от самой простой дисциплины, не правда ли?