Покраска поездов: 3 видео о том, как это делают

Розовый электровоз

Помните эту историю про розовый локомотив? Я сначала подумал: ну, розовый и розовый, разве что ярко. Но в полутораминутном ролике (он на английском, но все понятно и без слов) раскрыли детали, от которых я честно завис. Представьте: на этого исполина ушло почти 400 литров краски! Десять дней работы. А самое удивительное — наш глаз видит всего три цвета: розовый, белый, черный. На самом же деле маляры колдовали над семью разными оттенками. Гениальная иллюзия, не правда ли?

Кто красит поезда

Второй ролик — это про людей. Да-да, про тех самых, кто с краскопультами в руках делает железных монстров красивыми. Героиня — обаятельная малярша из Siemens Mobility, которая с таким огоньком рассказывает о своей команде, что сразу хочется к ним присоединиться. Видео на немецком, но есть английские субтитры. Главный посыл? Технологии — это круто, но именно люди вдыхают в металл душу. Задумайтесь, а много ли мы знаем о таких профессиях?

Как перекрашивают старые тепловозы

Третий сюжет — про вторую жизнь. Здесь уже не просто покраска, а настоящее преображение. Локомотивы, в отличие от наших смартфонов, служат десятилетиями. Лет через 20-30 они отправляются на капитальный ремонт, где их не только приводят в чувство технически, но и буквально омолаживают снаружи. Старое покрытие счищают, наносят новое — и вот он, почти как с конвейера!

Ролик на итальянском (с субтитрами), длится две с половиной минуты, и это гипнотическое зрелище — наблюдать, как ветераны путей обретают новое лицо. Символично, да? Иногда и нам стоит не выкидывать старое, а просто хорошенько его обновить.