Зачем поезда гудят при встрече? Скрытый смысл сигналов, о котором не знают пассажиры
Любопытно, что даже подробная страница «Википедии» о железнодорожных сигналах умалчивает об этом диалоге. Но машинисты соблюдают его неукоснительно. Или почти всегда — я, конечно, не могу ручаться за каждый случай. Эти гудки — не просто приветствие, а важный элемент безопасности. Вы когда-нибудь задумывались, зачем они нужны?
Второй свисток: предупреждение для тех, кто торопится
Его смысл довольно прост. Он адресован всем, кто, увидев, что первый поезд прошел, решает побыстрее перейти или переехать пути. Ведь огромный состав полностью скрывает от них встречный! Услышать приближающийся локомотив тоже невозможно — он заглушен шумом только что прошедших вагонов. Так что этот гудок — последнее предупреждение: «Не спеши, за мной еще один!».
Первый сигнал: проверка на бдительность
А вот первый сигнал — настоящая многофункциональная команда. Его первостепенная задача звучит почти забавно: разбудить встречного машиниста. Если точнее — убедиться, что коллега на месте, в сознании и контролирует ситуацию. Если в ответ не последует гудок, машинист мгновенно сообщит об этом диспетчеру. Тишина в таком диалоге — тревожный знак, сигнал о возможной нештатной ситуации.
Пока локомотивы сближаются, помощники машинистов в обеих кабинах проводят молниеносный визуальный осмотр встречного состава. Они ищут признаки повреждений, посторонние предметы и, увы, иногда незваных «пассажиров»-зацеперов. Если что-то подозрительное замечено, информация тут же передается по рации второй бригаде. Получается, за секунды встречи происходит целая операция по взаимной проверке.
А что же нервы пассажиров?
Здесь возникает справедливый вопрос: а как быть с теми, кто внутри вагонов? Эти резкие, оглушительные гудки в тишине пути — серьезное испытание для нервной системы. Пока, честно говоря, нет никаких данных, что эта проблема всерьез волнует руководство железных дорог. Остается лишь надеяться, что когда-нибудь инженеры обратят внимание на дискомфорт пассажиров и найдут более технологичное и тихое решение для тех же целей безопасности. Ведь прогресс не должен игнорировать человеческие ощущения, правда?